Auto & Route
Waar moet je op letten?
Je koopt zelf een auto die je naar Gambia rijdt. De auto moet in redelijke staat zijn. De aanschafprijs is vrij. Koop geen rotte bak, maar een verkoopbare auto waar Gambianen nog plezier van hebben.
Op zondag na aankomst in Gambia wordt jouw auto geveild. De volledige opbrengst gaat naar het Brufut Health Center. Je mag je auto dus niet zelf schenken.
Waar moet je op letten bij het kopen van een auto?
-
Minder kilometers op de teller is belangrijker dan de leeftijd van de auto.
-
Een auto met 5 deuren en een achterbank is meer gewild dan een grijs kenteken (zonder achterbank). Dit levert dus een hogere opbrengst op voor het goede doel.
-
Test je auto vooraf uitgebreid. Dat voorkomt vaak pech onderweg.
-
Wanneer je je auto in Nederland test, moet deze verzekerd zijn en betaal je wegenbelasting.
Wegenbelasting en verzekering
Indicatie per maand
-
Diesel: verzekering ± €100, belasting ± €155–200
-
Benzine: verzekering ± €100, belasting ± €100
Zeg bij de verzekering nooit dat je een Challenge gaat rijden. Er zit geen wedstrijdelement aan de reis, maar verzekeraars trekken dit soms in twijfel.
Bewaar altijd je aankoopfactuur. Je kunt de gedoneerde auto later als gift opvoeren bij je belastingaangifte.
Auto kiezen, 4WD of 2WD?
Een 4WD auto is veruit het meest geschikt voor de tocht, bijvoorbeeld:
-
Mercedes ML
-
Nissan X-Trail
-
Kia Sorento
-
Hyundai Santa Fé (2700cc 4WD)
-
Toyota RAV4 (benzine)
-
Landrover Freelander 2 (diesel)
-
SsangYong Rexton
-
Volkswagen Touareg 3.2
-
Subaru Forester
-
Honda CRV
-
Mitsubishi Outlander
-
Mazda Tribute
Met een 2WD kun je ook deelnemen. De woestijnroute is dan geen optie, maar er blijven prachtige alternatieve routes beschikbaar.
Diesel of benzine?
Zowel diesel- als benzineauto’s zijn mogelijk.
-
Bij een benzineauto neem je minimaal 2 extra jerrycans mee, omdat er minder benzinepompen zijn.
-
Bij een dieselauto neem je minimaal 1 extra jerrycan mee.
De route
De route is gedeeltelijk geasfalteerd en voert door prachtige gebieden. Totaal rijd je ongeveer 7400 kilometer, afhankelijk van de route.
Je rijdt door:
Nederland – België – Frankrijk – Spanje – Marokko – Mauritanië – Senegal – en uiteindelijk Gambia.
In Marokko rijden 4WD-auto’s deels off-piste door indrukwekkende landschappen.
In Mauritanië volgen we de kustroute.
We onderzoeken momenteel de mogelijkheid om met 4WD-auto’s een alternatieve route door Mauritanië te rijden. Dit kan betekenen dat groepen zich tijdelijk splitsen in Marokko en Mauritanië.
De gehele route is over verharde weg te rijden, met uitzondering van het Nationaal Park Diawling op de grens van Mauritanië en Senegal. Deze route is wel te berijden met 2WD of bus.
